KILENCEDIK NAP: CSŐVÁZ

Sziasztok!

A ponyvatartó elkészítése kezdődött el.
Előzetesen pár órát vett igénybe a tervezés, el kellett dönteni, hogy milyen csővázat szeretnék építeni.
Én a 6/4-es (48 mm.) cső mellett döntöttem, mert ezt találtam az ideális átmérőnek.
A tervezés után pontosan ki kellett számolni a szükséges anyagok mennyiségét és méretét, aztán már csak a beszerzés volt hátra.
Bevásároltam 6/4-es idomokat és csöveket, amelyek összehegesztése volt a mai feladat.
Mivel ezt nem az autó mellett végeztem, ezért nem tudtam teljesen készre hegeszteni, (a függőlegeseket az autóban fogom behegeszteni a helyére) mert így könnyebb lesz átszállítani Natasához.
A hegesztést egyedül végeztem, és így -segítség nélkül- kicsit komplikáltabb volt, (néha kellene egy harmadik kéz...) de nagy nehézség azért nem akadt.
Mindössze két cső hosszát számoltam ki valamiért kicsit rosszul, így ebből a kettőből 8-8 mm.-t le kellett vágni.
Újraszámoltam, de még most sem tudom hol tévedtem. A lényeg, hogy a végeredmény jó lett.
Mivel holnap vasárnap, csak hétfőn fogom tudni leköszörülni a hegesztéseket, mert mégsem illendő vasárnap órákig zajongani....   :o)

Üdv:
dF

patentívek, "T"-idomok, csövek

hegesztés után, köszörülés előtt, de talán már látszik  a koncepció

a hátsó rész "ponyva nélküli" módban levehető lesz, /elnézést a rajzért...  :o) /